Autosport & Tuzing? - ...že by někomu vážně přeskočilo..?

Dostal jsem z několika stran upozornění na úvodník v aktuálním čísle časopisu Autosport & Tuning s názvem „Solidní“ konkurenční boj. Normálně A&T nekupuji, ale ten text mě přiměl dojet na nejbližší benzínku a aktuální číslo prolistovat. Úvodník dále citujeme, protože sám vím, jak se cítím při kupování časopisu A&T. Nečiní mi nejmenší problém zakoupit si Leo či Sextrém, ale když jsem loni naposled kupoval A&T, zmocnil se mého podvědomí silný a naprosto neodbytný iracionální strach, že budu spatřen a kompromitován.

Osobně necítím vůči tvůrcům toho časopisu žádnou osobní antipatii, avšak poté, co jsem svého času několik čísel prostudoval a zjistil o čem a jak píší, uchýlil jsem se k tiché ignoraci, kterou jsem porušoval toliko na srazech, když nás chtěli s tímto plátkem spojovat. Mnoho lidí se také v obavě ptalo, zda náhodou nechceme recenzovat jejich vůz právě pro A&T a po ujasnění situace se jim viditelně ulevilo. Poslední dobou si nás lidi častěji pletou s Tuning Magazínem, což nám vadí méně, kritéria pro představení vozidla máme přece jen podstatně bližší.

Ptáte se, proč tedy teď na A&T útočím? Neútočím, jen konkretizuji svůj vztah, protože v posledním čísle se objevil následující úvodník (screenshot přiložen), cituji:

„Solidní“ konkurenční boj
Konkurence - pojem velice dobře známý všem firmám i podnikatelům. Vymyslet dnes obor činnosti, v kterém byste neměli žádnou konkurenci, je téměř nadlidský úkol. Trh je za patnáct let uplynulých od revoluce nasycen v podstatě vším, na co si jen pomyslíte. Pokud se přece jen někomu podaří najít díru na trhu a přijít s něčím „převratným“, těší se alespoň nějaký čas zdánlivě lehčímu životu bez konkurence. Na druhou stranu v takovém případě musí kráčet cestou neprošlapanou, najít vlastní zdroje informací a kontaktů, všechno vymyslet a vybudovat sám. Není zkrátka od koho co „obšlehnout“. O to víc potom ovšem těší každý úspěch a pokrok.

Uplyne nějaký čas a nápadem se nechají inspirovat další podnikavci. Proč ne? Konkurence posunuje vpřed. Nutí člověka neustále se snažit být lepší než ti druzí, vymýšlet a vylepšovat. Pokud se jedná o korektního konkurenta, který bojuje za své místo na slunci kvalitou a pílí, je všechno v nejlepším pořádku. Horší to je v případě, když se takový „podnikatel“ uchýlí k boji cestou smyšlených pomluv konkurenčního produktu a házení klacků pod nohy. Věřte mi, vím o čem mluvím.

Takový nekalý konkurenční boj nějakou dobu jako časopis pociťujeme. Zvěsti o nepodložených pomluvách se v poslední době šíří jako lavina. Sami jsme se přesvědčili, co která média šíří.

Takové praktiky a pokusy nesolidních konkurentů je zkrátka třeba potírat! Nikdo si něco takového nemůže nechat líbit. Je sice, pravda, že objektivní a informovaní čtenáři našeho časopisu si svůj názor vytvoří sami, ale každopádně pošramocená pověst, byť neoprávněně, se těžko napravuje. A pokud takovým pomluvám uvěří třeba jen pár lidí, je to škoda!

Za redakci Iva Jelínková

Úvodník je neadresný, ale vzhledem k tomu, že na trhu jsou nyní dva české časopisy zaměřené na tuning, Autosport & Tuning a Tuning Magazine, musel by být člověk značně nedůvtipný, aby neviděl, kterým směrem je optika hledáčku zamířena. Přečetl jsem ten text několikrát, prolistoval několik posledních čísel TM a pořád mi nedochází, co bylo impulsem k tomuto ublíženě-útočnému úvodníku. Kde není příčina objektivní, je třeba hledat subjektivní. A&T se zřejmě domnívá, že když přišli s nápadem a začali vycházet jako první, že mají morální právo na monopol na své téma a – především – „své“ inzerenty.

Dost možná pí. Jelínkovou vykolejil nějaký vydatný pavlačový drb, nad kterým by soudný člověk mávl rukou. Ovšem když jediný časopis o tuningu halasně píše o kdejaké příšernosti, že cituji: „obula botičky“ či „podklesla v kolínkách“, nelze se divit, že mezi lidmi s jiným názorem na tuning a votuning (či tuzing) vznikne idea na založení časopisu vlastního. Protože jsme v té době byli fakticky jedinou obsahovou (tedy nikoli inzertní, proto se nás daný úvodník nejspíš netýká) konkurencí my, Tuning.cz, začal jsem se o Tuning Magazín pochopitelně zajímat. Zjistil jsem, že se na trhu objevil nám názorově blízký, leč papírový titul. Fakt, že se mnoho našich známých domnívalo, že je to aktivita Tuning.cz, to jen potvrzuje.

Z mého úhlu pohledu cítím, že Tuning Magazine je o tolik jiný (jsem dalek hodnocení), než A&T, že může A&T v klidu ignorovat a jet si dál svou cestou. Také to až na droboulinké a vcelku nevinné narážky činí. Těmi, kdo hodnotí časopisy jsou čtenáři, kteří svým zájmem či nezájmem rozhodují o bytí či nebytí daného média. A zde bych možná hledal příčinu poněkud hysterického výlevu, pod kterým je podepsána paní Jelínková. Snaží se vzbudit dojem, že A&T je obětí „nekalé“ konkurence šířící pomluvy a nakonec správně poznamenává, že čtenář si názor utvoří sám. Kouzlem nechtěného je, že patrně neměla na mysli úvahu o tom, zda má smysl kupovat časopis píšící stylem, který se nedá číst, o autech, na která se často nedá ani koukat...